中新網(wǎng)長沙4月28日電 (記者 魯毅)4月28日，位于長沙城北的跨湘江大橋興聯(lián)路大橋正式通車。至此，長沙過江通道總數(shù)增至15條，大橋連接的望城區(qū)和開福區(qū)通行時(shí)間從30分鐘壓縮至10分鐘以內(nèi)，為長沙“一江兩岸”協(xié)同發(fā)展按下“加速鍵”。

　　興聯(lián)路大橋由長沙市交通投資控股集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中交一公局集團(tuán)有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司聯(lián)合承建。該項(xiàng)目總投資37.93億元，線路全長5.475公里，主橋全長4.96公里，跨湘江主橋?yàn)殡p塔斜拉橋，主跨380米，設(shè)雙向八車道，通行時(shí)速可達(dá)60公里每小時(shí)(河?xùn)|段50公里每小時(shí))。

　　作為G319國道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大橋西連長益復(fù)線高速，東接興聯(lián)路城市干道，橫跨銀杉路、瀟湘大道、湘江大道、芙蓉路等4條交通主干道，成為長沙北部城區(qū)一條橫貫東西的快捷通道，極大緩解長沙北二環(huán)交通壓力，也是益陽、常德等城市進(jìn)入長沙的便捷通道。

　　大橋以“湘江繡月”為設(shè)計(jì)靈感，將湘江之中月亮島的柔美曲線融入建筑美學(xué)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，大橋148米高的主塔與江心月亮島遙相呼應(yīng)，在粼粼波光中勾勒出“雙月印江”的壯美畫卷。值得關(guān)注的是，大橋設(shè)置獨(dú)立過江慢行系統(tǒng)，將騎行道與機(jī)動(dòng)車道完全隔離，市民可在橋上靜賞日出日落，盡情感受“山水洲城”的獨(dú)特魅力。

　　作為湖南省內(nèi)單體投資最大的市政斜拉橋，項(xiàng)目自2021年9月開工建設(shè)以來，參建各方積極探索新技術(shù)應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)用10個(gè)新型工法，研發(fā)2項(xiàng)專利，攻克了深水區(qū)基礎(chǔ)施工、超高異形索塔澆筑等技術(shù)難關(guān)。(完)